Oyster Yachts hat am 9. September 2026 auf dem Cannes Yachting Festival die Oyster C60 vorgestellt, den ersten Segelkatamaran der Werft. Der gemeinsam mit den Mehrrumpfspezialisten Berret-Racoupeau entwickelte Entwurf überträgt die Hochseeerfahrung des britischen Herstellers auf eine Plattform mit mehr Wohnraum und neuen Möglichkeiten für das Leben an Bord.
Der Vorstellung ging eine mehr als einjährige Untersuchung der Wünsche bestehender und ehemaliger Eigner sowie potenzieller Käufer voraus. Oyster zufolge zeigte sich dabei wachsendes Interesse an Platz, Stabilität und Komfort von Mehrrumpfyachten. Einrumpfyachten bleiben ein Kern der Marke; die C60 erweitert die Auswahl für Küstenfahrten und längere Ozeanpassagen.
Ein Entwurf nach den Wünschen der Eigner
Oyster-Geschäftsführer Stefan Zimmermann Zschocke erläutert, dass einige Eigner mit veränderten Bedürfnissen zu Mehrrumpfyachten gewechselt seien. Andere Interessenten wünschten sich das Oyster-Angebot in Verbindung mit einem Katamaran. Das Projekt verbindet mehr als fünf Jahrzehnte Werfterfahrung mit dem Fachwissen von Berret-Racoupeau.
Der Entwurf berücksichtigt Segelbedienung, Sicht, Zugänglichkeit, Stauraum, Wartung und Beibootbetrieb ebenso wie Komfort. Oyster bezeichnet die C60 als 60-Fuß-Modell; die vorläufigen technischen Daten nennen eine Länge über alles von 19,42 Metern beziehungsweise 63 Fuß und 9 Zoll.
110 Quadratmeter verbundene Wohnbereiche
Oyster nennt 110 m² miteinander verbundene Innen- und Außenflächen. Weit öffnende Türen verbinden Salon und Achterdeck; eine Bar bedient beide Bereiche. Zwei abklappbare Badeplattformen und ein zentraler Beibootlift bilden am Heck eine Terrasse direkt am Wasser.
Eine abgesenkte Sitzgruppe auf dem Vorschiff schafft einen weiteren Aufenthaltsbereich im Freien. Die erhöhte Flybridge bietet Raum zum Segeln, Essen und Entspannen. So sollen gemeinschaftlich genutzte Bereiche und ruhigere Rückzugsorte längere Aufenthalte an Bord angenehm machen.
Eignersuite und drei Gästekabinen
Die Eignersuite ist von den Gäste- und Crewbereichen getrennt und erhält die für Oyster typischen dreifachen Seascape-Fenster. Hinzu kommen drei Gästekabinen mit jeweils eigenem Bad sowie eine separate Crewunterkunft.
Der ausgewählte Plan zeigt die Rumpfaufteilung für die Variante mit Pantry auf dem Hauptdeck.
Für Hochseetörns konzipiert, mit Unterstützung für Eigner
Der Entwurf sieht bis zu einen Meter Brückendeckfreiheit und großzügige Tankkapazitäten vor. Oyster hebt diese Merkmale für längere Reisen hervor. Zum Betreuungsangebot gehören das Global Service Network, der After-Sales-Service und die Bluewater Academy sowie der Zugang zur Oyster World Rally, zum Explorers Club, zu Regatten und Veranstaltungen. Die Werft entwickelt außerdem spezielle Vorbereitungs- und Schulungsangebote für Mehrrumpfyachten.
Vorläufige technische Daten der Oyster C60
Angaben von Oyster Yachts vom 9. September 2026. Änderungen im weiteren Verlauf von Konstruktion und technischer Entwicklung bleiben vorbehalten.
| Länge über alles | 19,42 m / 63 Fuß 9 Zoll |
|---|---|
| Rumpflänge | 18,87 m |
| Wasserlinienlänge | 18,79 m |
| Breite | 9,35 m |
| Tiefgang | 1,70 m |
| Höhe über Wasser | 29,00 m |
| Leergewicht | 30.000 kg |
| Vorgesehene Motorisierung | 2 × 110 hp |
| Großsegelfläche | 122 m² |
| Genuafläche | 112 m² |
| Segelfläche am Wind | 234 m² |
| Kraftstoff | 1.200 Liter (+600 Liter optional) |
| Wasser | 1.000 Liter |
Weitere Informationen zur Oyster C60 finden Sie auf der Website von Oyster Yachts.