Oyster Yachts presentó el Oyster C60, su primer catamarán de vela, en el Cannes Yachting Festival el 9 de septiembre de 2026. Desarrollado junto a los especialistas en multicascos Berret-Racoupeau, el proyecto traslada la experiencia oceánica del astillero británico a una plataforma con más espacio habitable y nuevas posibilidades para la vida a bordo.
El anuncio llega tras más de un año de investigación entre propietarios actuales, antiguos clientes y compradores potenciales. Según Oyster, ese trabajo confirmó un interés creciente por el espacio, la estabilidad y el confort de los multicascos. Los monocascos siguen siendo centrales para la marca, mientras que el C60 amplía las opciones para el crucero costero y las grandes travesías.
Un diseño que responde a los armadores
Stefan Zimmermann Zschocke, consejero delegado de Oyster, explicó que algunos armadores habían elegido multicascos al cambiar sus necesidades, mientras que otros clientes buscaban la experiencia de propiedad de Oyster en un catamarán. El proyecto combina más de cinco décadas de experiencia del astillero con la especialización de Berret-Racoupeau.
El diseño contempla la maniobra de las velas, la visibilidad, los accesos, la estiba, el mantenimiento y el uso de la embarcación auxiliar junto al confort. Oyster presenta el C60 como un modelo de 60 pies; la ficha preliminar indica una eslora total de 19,42 metros, equivalente a 63 pies y 9 pulgadas.
110 metros cuadrados de espacios conectados
Oyster anuncia 110 m² de superficie interior y exterior conectada. Grandes puertas comunican el salón con la cubierta de popa y una barra atiende ambas zonas. Dos plataformas de baño abatibles y un elevador central para la auxiliar forman una terraza junto al agua.
Una zona de estar rebajada en la cubierta de proa ofrece otro espacio al aire libre, mientras que el flybridge elevado permite navegar, comer y descansar. La distribución busca combinar áreas de convivencia con rincones más tranquilos durante las estancias prolongadas a bordo.
Suite del armador y tres camarotes de invitados
La suite del armador está separada de las zonas de invitados y tripulación e incorpora las características ventanas triples Seascape de Oyster. Se añaden tres camarotes de invitados, cada uno con baño propio, y alojamiento específico para la tripulación.
El plano seleccionado muestra la distribución de los cascos en la versión con la cocina situada en la cubierta principal.
Vocación oceánica y apoyo al propietario
El diseño prevé hasta un metro de altura libre entre el agua y la estructura que une los cascos, además de una amplia capacidad de depósitos, aspectos que Oyster destaca para el crucero de larga distancia. El apoyo al propietario incluirá su Global Service Network, el equipo de posventa y la Bluewater Academy, junto con el acceso a la Oyster World Rally, el Explorers Club, regatas y eventos. El astillero también desarrolla preparación y formación específicas para multicascos.
Ficha técnica preliminar del Oyster C60
Datos facilitados por Oyster Yachts el 9 de septiembre de 2026. Están sujetos a cambios durante el desarrollo del diseño y la ingeniería.
| Eslora total | 19,42 m / 63 pies y 9 pulgadas |
|---|---|
| Eslora de casco | 18,87 m |
| Eslora de flotación | 18,79 m |
| Manga | 9,35 m |
| Calado | 1,70 m |
| Calado aéreo | 29,00 m |
| Desplazamiento en rosca | 30.000 kg |
| Motorización prevista | 2 × 110 hp |
| Superficie de mayor | 122 m² |
| Superficie de génova | 112 m² |
| Superficie vélica en ceñida | 234 m² |
| Combustible | 1.200 litros (+600 litros opcionales) |
| Agua | 1.000 litros |
Para conocer más detalles sobre el Oyster C60, visita la web de Oyster Yachts.