Oyster dévoile à Cannes le C60, son premier catamaran à voile

Oyster Yachts a présenté l’Oyster C60, son premier catamaran à voile, au Cannes Yachting Festival le 9 septembre 2026. Développé avec les spécialistes du multicoque Berret-Racoupeau, ce projet transpose l’expérience hauturière du chantier britannique dans une plateforme offrant davantage d’espace habitable et de nouvelles possibilités de vie à bord.

Cette annonce fait suite à plus d’un an de recherches auprès de propriétaires actuels, d’anciens clients et d’acheteurs potentiels. Selon Oyster, ces échanges ont confirmé un intérêt croissant pour l’espace, la stabilité et le confort des multicoques. Les monocoques restent au cœur de la marque, tandis que le C60 élargit le choix pour la croisière côtière comme pour les longues traversées océaniques.

Un projet guidé par les attentes des propriétaires

Stefan Zimmermann Zschocke, directeur général d’Oyster, explique que certains propriétaires se sont tournés vers les multicoques à mesure que leurs besoins évoluaient, tandis que de futurs clients recherchaient l’expérience Oyster à bord d’un catamaran. Le projet associe plus de cinq décennies d’expérience du chantier au savoir-faire spécialisé de Berret-Racoupeau.

Le cahier des charges intègre la manœuvre des voiles, la visibilité, les accès, le rangement, l’entretien et l’utilisation de l’annexe, au même titre que le confort. Oyster présente le C60 comme un modèle de 60 pieds ; la fiche préliminaire indique une longueur hors tout de 19,42 mètres, soit 63 pieds et 9 pouces.

110 mètres carrés d’espaces reliés

Oyster annonce 110 m² d’espaces intérieurs et extérieurs communicants. De larges portes relient le carré au pont arrière, avec un bar desservant les deux zones. Deux plateformes de bain rabattables et un élévateur central pour l’annexe composent une terrasse au bord de l’eau.

Un salon extérieur en contrebas sur le pont avant offre un autre lieu de détente, tandis que le flybridge surélevé accueille navigation, repas et repos. Ces espaces visent à combiner convivialité et intimité pendant les séjours prolongés à bord.

Une suite propriétaire et trois cabines invités

La suite propriétaire est séparée des espaces réservés aux invités et à l’équipage. Elle reprend les triples fenêtres Seascape caractéristiques d’Oyster. Trois cabines invités disposent chacune de leur salle d’eau, auxquelles s’ajoute un logement dédié à l’équipage.

Le plan sélectionné présente l’aménagement des coques dans la version avec cuisine sur le pont principal.

Une vocation hauturière et un accompagnement des propriétaires

Le projet prévoit jusqu’à un mètre de hauteur de nacelle au-dessus de l’eau et d’importantes capacités de réservoirs, des caractéristiques mises en avant par Oyster pour la grande croisière. Les propriétaires bénéficieront du Global Service Network, du service après-vente et de la Bluewater Academy, ainsi que de l’accès à l’Oyster World Rally, à l’Explorers Club, aux régates et aux événements. Le chantier développe également une préparation et des formations propres aux multicoques.

Caractéristiques préliminaires de l’Oyster C60

Données communiquées par Oyster Yachts le 9 septembre 2026. Elles restent susceptibles d’évoluer au cours des études de conception et d’ingénierie.

Pour en savoir plus sur l’Oyster C60, rendez-vous sur le site d’Oyster Yachts.