Die Flotte der Golden Globe Race 2026 ist in Les Sables-d’Olonne eingetroffen, wo sich 16 Einhandsegler auf den Nonstop-Weltumsegelungsstart am 6. September in Frankreich vorbereiten.

Die 28.000 Seemeilen lange McIntyre GGR wird ohne Hilfe von außen und ohne moderne Navigationselektronik gesegelt. In Port Olona bietet sich Besuchern die seltene Gelegenheit, die traditionellen Langkielyachten zu besichtigen und ihre Skipper vor dem Start kennenzulernen.

Golden Globe Race 2026: wichtige Termine und Fakten

  • Öffentlicher Empfang: Samstag, 22. August, um 14:30 Uhr im GGR-Pavillon, Place Vendée Globe, Port Olona.
  • Besuchszeiten: Pavillon und öffentlicher Marinasteg sind täglich von 10:00 bis 19:00 Uhr geöffnet.
  • Sicherheitsinspektionen: 26. und 27. August.
  • Segelparade: Sonntag, 6. September, ab 14:00 Uhr.
  • Regattastart: Die 16 Yachten verlassen die Marina ab 14:30 Uhr im Abstand von zwei Minuten.

Les Sables-d’Olonne empfängt die Flotte der Golden Globe Race

Bürgermeister Nicolas Chénéchaud wird die verbliebenen Skipper am 22. August offiziell begrüßen. Der Eintritt ist frei, ein besonderer Pass ist nicht erforderlich. Der GGR-Pavillon zeigt die Geschichte der Regatta sowie die Segler und Yachten der Ausgabe 2026.

Port Olona ist bereits ein Arbeitshafen im vollen Regattavorbereitungsmodus und keine gewöhnliche Bootsmesse. Die Teams testen Ausrüstung, verstauen Proviant und erledigen letzte Reparaturen, bevor sie mit Sextanten, Papierseekarten und traditionellen Windfahnen-Selbststeueranlagen in den Südlichen Ozean aufbrechen.

Damien Guillou gewinnt den SITraN Challenge Prolog

Der französische Skipper Damien Guillou gewann den dreitägigen SITraN Challenge Prolog an Bord der Rustler 36 Solarem. Der Brite Henry Wootton belegte mit der Cape George 36 Privateer den zweiten Platz; der Italiener Andrea Lodolo wurde mit der Rustler 36 BiBi Dritter.

SITraN Challenge Podium mit Henry Wootton, Damien Guillou und Andrea Lodolo
Von links: der Zweitplatzierte Henry Wootton, Sieger Damien Guillou und der Drittplatzierte Andrea Lodolo in Port Olona. Bild: Bernard Gergaud.

Leichte und wechselhafte Bedingungen boten der Flotte einen nützlichen Systemtest. Sieben Yachten absolvierten zudem die technisch korrekte Rundung einer virtuellen Wegmarke nicht, weil 46°30′ N mit 46,30° N verwechselt oder die Marke auf der falschen Seite passiert wurde. Da der Prolog als Trainingsveranstaltung gedacht war, gab es weder Proteste noch Strafen.

Henry Wootton segelt die Cape George 36 Privateer während der SITraN Challenge Andrea Lodolo segelt die Rustler 36 BiBi während der SITraN Challenge
Henry Wootton an Bord der Privateer (links) und Andrea Lodolo auf der BiBi während des Prologs. Bilder: JJ / GGR2026 und Don McIntyre / GGR2026.

GGR Live Window absolviert ersten Flottentest

Sieben Yachten nutzten während des Prologs das neue, nur in eine Richtung übertragende GGR Live Window und ermöglichten damit einen ersten Test der geplanten Live-Berichterstattung von der Weltumsegelung. Das gemeinsam mit dem schwedischen Technologiepartner TriPeak entwickelte Starlink-System kann Video und ausgewählte Bootsdaten an Land senden; Nachrichten, Wetterdaten oder Navigationshilfe können jedoch nicht an den Skipper übertragen werden.

Beim Test auf See traten zeitweise Audio- und Kameraprobleme sowie einige Bedienfehler auf, zugleich lieferte er wertvolle Daten für die Inbetriebnahme. Guillou hat Solarem inzwischen für das Programm angemeldet, womit acht Skipper der Ausgabe 2026 teilnehmen.

Colm Walker zieht sich zurück und plant für 2030

Der amerikanisch-irische Skipper Colm Walker erreichte Les Sables-d’Olonne am 17. August mit seiner Tayana 37 Mo Chuisle, nachdem er von der US-Westküste durch den Panamakanal rund 8.000 Seemeilen zurückgelegt hatte. Eine wachsende Liste von Undichtigkeiten an Deck und notwendigen Reparaturen war bis zum Start nicht realistisch abzuarbeiten. Walker hat sich deshalb aus der Ausgabe 2026 zurückgezogen und plant eine Rückkehr im Jahr 2030.

Colm Walker erreicht Les Sables-d’Olonne an Bord der Tayana 37 Mo Chuisle
Colm Walker und die Mo Chuisle erreichen Les Sables-d’Olonne nach einer 8.000 Seemeilen langen Vorbereitungspassage. Bild: JJ / GGR2026.

Die Mo Chuisle bleibt während des Vorstartprogramms zusammen mit der übrigen Flotte in der GGR-Marina ausgestellt.

Letzte Inspektionen vor dem Start am 6. September

Bei den ausführlichen Sicherheits- und Ausrüstungsinspektionen am 26. und 27. August werden Notfallausrüstung, Kommunikation, Rigg, Navigationsgeräte und die Einhaltung der traditionellen Technologieregeln geprüft. Zwei Yachten ersetzen bereits ausgefallene HF/SSB-Langstreckenfunkgeräte – genau solche Schwachstellen sollen Prolog und Inspektionsphase aufdecken.

Die Segelparade beginnt am Sonntag, 6. September, um 14:00 Uhr. Ab 14:30 Uhr verlassen die Boote die Vendée Globe Marina im Abstand von zwei Minuten, passieren den berühmten Kanal von Les Sables-d’Olonne und beginnen ihre Reise zum Kap Hoorn und zurück nach Frankreich.

Was ist die McIntyre Golden Globe Race?

Die McIntyre Golden Globe Race ist eine Einhandregatta ohne Zwischenstopp und ohne Unterstützung rund um die Welt, die mit zugelassenen Serienyachten traditioneller Bauart gesegelt wird. Die Teilnehmer verwenden Technik, die bereits bei der ursprünglichen Sunday Times Golden Globe Race 1968 verfügbar war. Die Veranstaltung 2026 ist die vierte Golden Globe Race insgesamt und die dritte Ausgabe der Neuzeit.

Informationen und aktuelle Meldungen zur Regatta finden Sie auf der offiziellen Website der Golden Globe Race.