United by the Ocean gana The Ocean Race Atlantic por solo 8 minutos y 56 segundos

United by the Ocean, de Paul Meilhat, ganó la primera edición de The Ocean Race Atlantic el 10 de septiembre de 2026, con 8 minutos y 56 segundos de ventaja sobre el 11th Hour Racing de Francesca Clapcich en Lorient. Tras casi ocho días de regata desde Nueva York, la victoria se decidió en un duelo muy igualado junto a la costa francesa.

Una travesía decidida en las últimas millas

El Atlántico había ofrecido mar gruesa y velocidades superiores a los 30 nudos. Cerca de Lorient, los líderes afrontaron un escenario distinto: mar llana, unos 10 nudos de viento y pequeñas variaciones de presión capaces de decidir la regata.

DMG MORI Global One, de Kojiro Shiraishi, había liderado durante las 48 horas anteriores. Una aproximación más al sur permitió a 11th Hour Racing ponerse primero la mañana del 10 de septiembre. United by the Ocean también superó después al barco japonés y comenzó el pulso entre Meilhat y Clapcich.

Cuando las rutas convergieron en las últimas 10 millas náuticas hacia la línea situada al norte de la isla de Groix, la posición más septentrional de United by the Ocean resultó decisiva. El equipo francés abrió una ventaja de alrededor de una milla y la mantuvo hasta la llegada, completando el recorrido en 7 días, 23 horas, 39 minutos y 11 segundos.

Otro triunfo para el barco de Meilhat

Meilhat había ganado The Ocean Race Europe en 2025 con el mismo barco, entonces llamado Biotherm. Explicó que el oleaje había dejado al descubierto algunas de sus limitaciones durante esta travesía, pero que su velocidad con poco viento y mar llana seguía siendo una fortaleza. El conocimiento del barco permitió a la tripulación aprovechar las condiciones del tramo final.

Para Clapcich, el segundo puesto combinó la decepción de perder por tan poco con la satisfacción por la remontada. Tras unas 3.000 millas náuticas, los rivales estaban lo bastante cerca como para navegar pendientes unos de otros a simple vista, sin depender únicamente de los datos de rendimiento.

DMG MORI resiste a Malizia y completa el podio

DMG MORI Global One aseguró la tercera plaza, a 22 minutos y 29 segundos del ganador. Team Malizia llegó exactamente cinco minutos después: los cuatro primeros quedaron separados por menos de media hora.

Samantha Davies destacó el valor de la travesía como preparación para la campaña de vuelta al mundo que DMG MORI tiene prevista en 2027. La exigencia sostenida y las malas condiciones pusieron a prueba tanto el barco como la comunicación de su tripulación internacional.

La recuperación de Malizia tuvo especial mérito por una avería en el control de inclinación del foil de babor que lo había condicionado desde mitad del Atlántico. Cole Brauer explicó la frustración de volver a disputar el podio tras acumular una desventaja importante y perderlo cerca de la meta. La tripulación improvisó una reparación y siguió apretando pese al cansancio y la dureza de la mar.

Los cuatro primeros del 10 de septiembre

Embrace the Challenge y MSIG Europe seguían en regata cuando se publicó el comunicado del ganador. La clasificación definitiva figura en nuestra crónica de la llegada de MSIG Europe y el cierre de la prueba.

Para conocer cómo se preparó este desenlace, consulta el boletín del 9 de septiembre, a 500 millas de Lorient.

Fuente: comunicado de The Ocean Race del 10 de septiembre de 2026. The Ocean Race Atlantic.

Foto de portada: © Vincent Curutchet / The Ocean Race.