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Últimas noticias náuticas

Oyster presenta en Cannes el C60, su primer catamarán de vela - Actualidad náutica
MSIG Europe cierra The Ocean Race Atlantic y completa la clasificación final - Actualidad náutica

MSIG Europe cierra The Ocean Race Atlantic y completa la clasificación final

MSIG Europe quedó clasificado sexto el 12 de septiembre de 2026 y completó los resultados de la primera edición de The Ocean Race Atlantic, entre Nueva York y Lorient. La tripulación de Conrad Colman cerró la prueba tras una dura travesía a bordo del único IMOCA sin foils de la flota. Un recorrido acortado por las calmasAnte un viento extremadamente débil y una corriente de marea contraria que impedían avanzar, el comité de regatas dio por terminada la prueba para MSIG...

United by the Ocean gana The Ocean Race Atlantic por solo 8 minutos y 56 segundos - Actualidad náutica

United by the Ocean gana The Ocean Race Atlantic por solo 8 minutos y 56 segundos

United by the Ocean, de Paul Meilhat, ganó la primera edición de The Ocean Race Atlantic el 10 de septiembre de 2026, con 8 minutos y 56 segundos de ventaja sobre el 11th Hour Racing de Francesca Clapcich en Lorient. Tras casi ocho días de regata desde Nueva York, la victoria se decidió en un duelo muy igualado junto a la costa francesa. Una travesía decidida en las últimas millasEl Atlántico había ofrecido mar gruesa y velocidades superiores a los 30 nudos. Cerca de...

The Ocean Race Atlantic: cuatro aspirantes a 500 millas de Lorient - Actualidad náutica

The Ocean Race Atlantic: cuatro aspirantes a 500 millas de Lorient

Cuatro equipos seguían con opciones de victoria cuando The Ocean Race Atlantic entraba en sus últimas 500 millas náuticas el 9 de septiembre de 2026. DMG MORI Global One tenía ventaja en la primera travesía IMOCA con tripulación completa entre Nueva York y Lorient, mientras las rápidas condiciones de navegación dejaban paso a la perspectiva de una llegada con menos viento. Este artículo recoge el boletín de la organización del 9 de septiembre. Las posiciones corresponden a...

La Golden Globe Race 2026 zarpa de Les Sables-d’Olonne y afronta sus primeros retos en el... - Actualidad náutica

La Golden Globe Race 2026 zarpa de Les Sables-d’Olonne y afronta sus primeros retos en el golfo de Vizcaya

Dieciséis navegantes solitarios tomaron la salida de la McIntyre Golden Globe Race en Les Sables-d’Olonne el 6 de septiembre de 2026, para dar la vuelta al mundo sin escalas ni asistencia a lo largo de unas 30.000 millas náuticas. Tras una despedida emotiva y una salida con poco viento, el golfo de Vizcaya puso a prueba su resistencia y preparación. Esta crónica se basa en el comunicado de la organización del 8 de septiembre. Las posiciones corresponden a las 12:00 UTC del...

Cannes Yachting Festival 2026 abre con 700 barcos y 680 expositores - Actualidad náutica

Cannes Yachting Festival 2026 abre con 700 barcos y 680 expositores

La 49.ª edición del Cannes Yachting Festival ha abierto sus puertas este martes 8 de septiembre de 2026. Hasta el domingo 13, el Vieux Port y Port Canto reúnen a 680 expositores y 700 barcos de entre 5 y 55 metros, según el comunicado de apertura del organizador. El festival espera cerca de 56.000 visitantes internacionales durante sus seis jornadas. La oferta abarca veleros y embarcaciones a motor, monocascos y multicascos, dayboats, superyates y soluciones eléctricas e...

Barcos en venta

trimarchi | petra

La Trimarchi Petra combina un diseño moderno con una excelente distribución, pensada para disfrutar del mar con comodidad y seguridad. Con una eslora compacta y una gran estabilidad, ofrece espacios bien aprovechados en toda la cubierta. Dispone de un amplio solárium en proa, asientos cómodos en la bañera y una consola central con parabrisas envolvente que facilita una navegación protegida y agradable. Su motorización fueraborda garantiza un rendimiento ágil, eficiente y fiable, ideal para salidas costeras en familia o con amigos.

valhalla boatworks | sparkman & stephens

Hughes 38 — 38' Bluewater Sailboat | 100% Electric | Ready for Adventure Located in Puerto Peñasco, Mexico — currently on the hard. Closest Airport: Phoenix - Arizona We are offering our 38-foot Hughes 38, a proven bluewater cruising sailboat designed for serious offshore sailing and built by Sparkman & Stephens. The hull was designed by Howard Hughes, and the Hughes 38 has a strong reputation as a capable, seaworthy ocean-going boat. This is a strong, lightweight and highly capable bluewater boat, designed to take you offshore and potentially around the world. She is also equipped with a 100% electric propulsion system, powered by solar energy. We have made the difficult decision to sell because our family circumstances are changing and we are no longer able to continue our life at sea as planned. ⚡ Electric & Solar Propulsion • 100% electric propulsion • 2 electric motors: • 1 propulsion motor for the sailboat • 1 motor for the dinghy • 8 lead-acid batteries, all tested and in excellent condition • 6 × 100W solar panels • Solar charge controller + spare controllers • 12V to 110V power outlets × 3 • Starlink-ready internet setup The combination of a lightweight hull, efficient electric propulsion and solar power makes this an especially interesting setup for someone looking for a quieter and more sustainable cruising boat. ⛵ Sails & Sailing Equipment • Mainsail • Storm jib • 110% Genoa • Spinnaker • Tiller autopilot • Long-range VHF radio • Depth sounder / sonar ⚓ Ground Tackle & Safety • Oversized Rocna anchor • Anchor chain • 4-person life raft, valid through the end of 2026 • Life jackets • Safety equipment • Water filtration equipment • Numerous water containers / jugs • Solar showers 🛶 Dinghy & Cruising Gear • Dinghy in excellent condition • No air leaks • Heavy-duty construction dating from the 1980s • Water toys • Full cooking equipment • Fully equipped kitchen • Power tools • Fiberglass, resin and repair supplies • Spare parts • And much more The boat comes with a large amount of equipment and cruising gear, so you can start preparing for your next adventure without having to build your inventory from scratch. 🔧 Work to Consider The boat is ready for continued preparation and cruising, but there are a couple of items we would recommend addressing before an ocean crossing: • Genoa: the sail should be repaired and reinforced if you plan to undertake an ocean crossing. • Anchor chain: some sections show rust. For maximum safety offshore, we recommend replacing it or having it professionally re-galvanized. • If you don't like electric propulsion a brand new shaft and foldable propeller are in place ready to welcome your desired motor. We prefer to be completely transparent about these items so the next owner knows exactly what they are getting. 📍 Location & Access The boat is currently on the hard in Puerto Peñasco,  Mexico. The nearest major international airport is Phoenix, Arizona, from where Puerto Peñasco can be reached by car or bus. Puerto Peñasco is a well-known destination for sailors and is an accessible starting point for someone looking to take ownership of a boat already located in Mexico. 🌊 A Boat for Someone Who Wants to Go Cruising This isn't simply a weekend sailboat. The Hughes 38 was designed with serious offshore cruising in mind. She offers a great foundation for someone who wants to finish the remaining preparation, launch her, and begin their own adventure — whether that's coastal cruising, extended passages, or eventually sailing around the world. Hughes 38 — 38 feet — Bluewater cruiser — 100% electric — Puerto Peñasco, Mexico. Serious inquiries welcome. We are happy to provide additional photos, videos, equipment details and information about the boat.

bluesea | rib hyp750

La Bluesea RIB HYP750 es una semirrígida de gran eslora que combina potencia, estabilidad y amplitud de espacios. Con una cubierta versátil y bien aprovechada, ofrece solárium en proa, asientos generosos y una amplia bañera diseñada para el confort de los pasajeros. Equipada para garantizar una navegación segura y ágil, es una embarcación ideal tanto para salidas de día como para actividades náuticas más exigentes. Su diseño robusto y funcional la convierte en una opción perfecta para quienes buscan fiabilidad y prestaciones en el mar.

grand soleil | 40

Grand Soleil 40 (2005) en venta – Rendimiento italiano y electrónica renovada El Grand Soleil 40, diseñado por el prestigioso arquitecto naval Massimo Paperini y construido por Cantiere del Pardo, es un velero de crucero-regata de 11,99 m que combina velocidad, elegancia, fiabilidad y confort. Esta unidad de 2005 resulta ideal tanto para regatas como para cruceros y travesías en familia o con amigos. Uno de sus principales atractivos es la importante renovación de la electrónica de navegación y del sistema eléctrico realizada entre octubre de 2022 y marzo de 2023, con más de 11.000 € en trabajos documentados mediante facturas. Por ello, su equipamiento es mucho más moderno, completo e integrado que el instalado originalmente. Su cubierta limpia y funcional reúne las maniobras en la bañera, facilitando la navegación con tripulación reducida. El casco optimizado, el generoso plan vélico y un timón preciso y sensible proporcionan un comportamiento ágil, equilibrado y seguro en distintas condiciones. En el interior ofrece carpintería en maderas nobles y una distribución luminosa y acogedora con tres cabinas, dos baños y cocina en L. La buena ventilación natural, el aprovechamiento del espacio y los acabados de calidad aportan el confort necesario para estancias a bordo y travesías de varios días. ELECTRÓNICA E INSTALACIÓN ELÉCTRICA RENOVADAS ENTRE 2022 Y 2023 • Cargador de baterías Dolphin Premium 40A3S, alternador Yanmar, panel de instrumentos del motor Yanmar B20 MD con nuevo cableado, relé de parada, indicador y sensor del depósito de diésel, conexión de masa del motor y automatización de la bomba de achique. • Piloto automático Garmin Reactor 40 con mando GHC 50 y sistema GHP 12 Class B Compact ML40+, instalado y configurado en el mar. • Equipo Tridata y de viento Garmin Pack 43 Wired gWind Sail, con veleta Nautos y red NMEA 2000. • Renovación del cableado del mástil, antena VHF, luz Hella de tope y cubierta, y luz LED de fondeo. • Dos nuevos desconectadores de baterías de 300 A. • Emisora VHF fija RT 750 V2. • Luces LED de navegación de babor, estribor y popa. • Integración del equipo de viento con el piloto automático mediante NMEA 2000. En conjunto, más de 11.000 € en actuaciones facturadas. Facturas disponibles. Un Grand Soleil 40 polivalente, elegante y preparado para quienes buscan prestaciones de regata con el confort de un crucero de alta gama.

marinello | 20 evoluzione

Unidad en estado muy cuidado, lista para disfrutar sin necesidad de inversiones adicionales. Esta Marinello 20 Evoluzione del año 2005 destaca por su excelente mantenimiento y su comportamiento estable y noble en el agua, gracias a su casco bien equilibrado y un motor Mercury 115 HP 4-tiempos con uso moderado. La embarcación ha sido preservada con especial atención, permaneciendo en seco cuando no se ha utilizado, lo que ha contribuido a mantener en muy buen estado tanto el casco como los componentes mecánicos. El motor y el casco han sido repintados recientemente y el conjunto presenta un acabado visual atractivo y cuidado. El diseño de la bañera ofrece un espacio cómodo y funcional en relación a su eslora, con tapicería renovada y detalles que aportan confort en navegaciones de día o salidas cortas. Equipa sistema de sonido JBL y sonda Garmin que aportan funcionalidad adicional en navegación y ocio. Este modelo es apreciado por su facilidad de manejo, coste de mantenimiento contenido y versatilidad para actividades de paseo, pesca ligera o escapadas costeras. Visitas y pruebas bajo cita previa.

astondoa | as 46

Magnífica Astondoa AS46 con 3 camarotes dobles y 2 baños completos, amplio flybridge y excelentes espacios exteriores. Equipada con dos Volvo Penta TAMD75 EDC de 481 CV con únicamente 743 y 747 horas. Unidad muy cuidada y con un importante historial de mantenimiento preventivo y mejoras realizadas, incluyendo renovación de instalación eléctrica y electrónica Raymarine, hélice de proa y popa, generador automático y numerosos trabajos mecánicos realizados en 2022. Destaca especialmente por sus pocas horas de motor, su configuración de 3 camarotes y 2 baños y sus amplios espacios exteriores, ofreciendo una combinación ideal para crucero y vida a bordo.

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